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    生活中，食品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的應(yīng)用越發(fā)廣泛，冷鏈運(yùn)輸箱解決了冷鏈運(yùn)輸?shù)淖詈笠还?，相信買(mǎi)過(guò)生鮮的朋友大多都用過(guò)，今天我們就給大家詳細(xì)介紹一下。

    相信很多人都有在生鮮電商平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)生鮮的經(jīng)歷。不用出門(mén)、生鮮到家，甚是便利。然而生鮮的新鮮與否卻像是買(mǎi)彩票。不成熟的冷鏈物流運(yùn)輸，是到手的生鮮不鮮的罪魁禍?zhǔn)?，更是?duì)生鮮電商的發(fā)展形成掣肘。保鮮要求苛刻，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的冷藏溫度不當(dāng)，都會(huì)讓生鮮提前變質(zhì)。

    冷鏈?zhǔn)歉呃麧?rùn)的產(chǎn)業(yè)，但如果像京東和阿里巴巴那樣做B2C，則困難重重，比如‘最后一公里’和逆向物流就是目前難以解決的問(wèn)題。

    經(jīng)銷(xiāo)商到終端必須用冷藏車(chē)，確保冷鏈運(yùn)輸，才能保證最終的產(chǎn)品質(zhì)量，但是，由于冷藏車(chē)成本高，現(xiàn)在市場(chǎng)上許多經(jīng)銷(xiāo)商用的還是普通車(chē)、面包車(chē)。

目前，生鮮冷鏈企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻比較低，經(jīng)?？吹匠ㄅ褴?chē)運(yùn)送低溫產(chǎn)品，中途有些司機(jī)為了省電關(guān)掉冷藏設(shè)備，半路‘脫冷’等現(xiàn)象還是比較普遍。

針對(duì)以上這個(gè)問(wèn)題，生鮮冷鏈企業(yè)在選擇不同的運(yùn)輸承載車(chē)輛從事冷鏈最后一公里配送業(yè)務(wù)可以根據(jù)以上不同的承載車(chē)輛和空間定制各種相應(yīng)尺寸的食品冷鏈運(yùn)輸箱，在提高保溫性能的同時(shí)增加堅(jiān)固性和防撞強(qiáng)度，以防止影響生鮮冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，大大提高保溫箱的周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)可以減少經(jīng)常修理和更新的損失，從而降低了生鮮冷鏈企業(yè)的采購(gòu)成本。