韌性防護(hù)欄，主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的**防護(hù)作用。如：防止叉車(chē)或人員從裝卸區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐、警戒提示功能。高強(qiáng)度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門(mén)軌道的作用。2.韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000kg，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)到250mm。5.防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車(chē)裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。普羅林在物流倉(cāng)儲(chǔ)**配套設(shè)施領(lǐng)域具備豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為該領(lǐng)域存在的**隱患提供有效的解決方案。通過(guò)提供高**性能，自主研發(fā)，批量生產(chǎn)的系列裝卸貨月臺(tái)設(shè)備，為您的**運(yùn)營(yíng)、高效管理、優(yōu)化流程提供保障。裝卸貨**設(shè)備主要有：貨車(chē)限動(dòng)裝置（VehicleRestraint）、韌性防護(hù)欄裝置、旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈等，設(shè)備可單獨(dú)使用或配套聯(lián)合使用。裝卸貨有風(fēng)險(xiǎn)，普羅林韌性護(hù)欄來(lái)避險(xiǎn)。河北港口碼頭韌性防撞護(hù)欄

韌性防護(hù)欄，主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的**防護(hù)作用。如：防止叉車(chē)或人員從裝卸區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：，立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐、警戒提示功能。**度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門(mén)軌道的作用。2.韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000kg，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)到250mm。5.防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車(chē)裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。河北貨倉(cāng)韌性防撞護(hù)欄有普羅林護(hù)欄，叉車(chē)、人員都能安心。

應(yīng)用場(chǎng)景廣，制造業(yè)工廠車(chē)間在大型機(jī)械制造車(chē)間，零部件轉(zhuǎn)運(yùn)頻繁，叉車(chē)、推車(chē)川流不息。狹窄的通道間，普羅林防撞護(hù)欄布置在關(guān)鍵拐角與設(shè)備周邊，防止叉車(chē)碰撞精密設(shè)備，確保生產(chǎn)流程不受干擾，減少設(shè)備維修成本，提升整體生產(chǎn)效率。物流倉(cāng)儲(chǔ)中心物流倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物堆積如山，叉車(chē)在貨架間穿梭如織。普羅林護(hù)欄安裝在貨架兩端與通道交匯處，清晰劃分行車(chē)路線，阻擋叉車(chē)誤撞貨架，避免貨物傾塌損失，維持倉(cāng)庫(kù)貨物存儲(chǔ)有序，保障物流配送時(shí)效。港口碼頭裝卸區(qū)港口晝夜不停裝卸各類(lèi)集裝箱，重型叉車(chē)作業(yè)頻繁。普羅林護(hù)欄屹立于月臺(tái)前沿與集裝箱堆放區(qū)周邊，抵御叉車(chē)沖擊，保護(hù)碼頭設(shè)施與貨物**，同時(shí)為忙碌的工人提供安心工作環(huán)境，助力港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)?？傊樟_林韌性防撞護(hù)欄憑借其優(yōu)勢(shì)，在眾多工業(yè)場(chǎng)景中擔(dān)當(dāng)重任，是企業(yè)邁向**生產(chǎn)、高效運(yùn)營(yíng)之路的必備之選。

在大型物流倉(cāng)庫(kù)中，柔性防撞護(hù)欄的作用非常重要。因這些倉(cāng)庫(kù)的貨運(yùn)量大，貨物周轉(zhuǎn)率高，叉車(chē)司機(jī)的工作強(qiáng)度很大，尤其是在倒車(chē)運(yùn)輸貨物時(shí)，司機(jī)容易疲勞，導(dǎo)致撞擊事故的發(fā)生。因此，倉(cāng)庫(kù)柔性防撞護(hù)欄作為**設(shè)施的一部分起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)安裝位置的不同，柔性防撞護(hù)欄主要安裝在月臺(tái)邊緣或與裝卸貨月臺(tái)配合使用。當(dāng)叉車(chē)撞擊柔性防護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄的布簾部分能夠承受并減輕大部分撞擊力，保護(hù)叉車(chē)不會(huì)跌落月臺(tái)造成損失，同時(shí)護(hù)欄和叉車(chē)都不會(huì)受到損壞，可以繼續(xù)使用。此外，防護(hù)欄的兩側(cè)立柱采用鋼板折彎后焊接而成，具有較高的剛度和強(qiáng)度，能夠承受一定的叉車(chē)撞擊力，有效防止叉車(chē)從高處跌落的風(fēng)險(xiǎn)，并保護(hù)提升門(mén)軌道。另外，倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)**防護(hù)欄也是常見(jiàn)的防護(hù)設(shè)施，用于保護(hù)倉(cāng)庫(kù)工作人員不超出**區(qū)域，確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的行車(chē)**和工作人員的**。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄與貨車(chē)限動(dòng)器裝置具備互聯(lián)互鎖功能。具體操作流程如下：當(dāng)限動(dòng)器鎖定時(shí)，內(nèi)部信號(hào)燈顯示綠色，護(hù)欄解鎖，可以自由移動(dòng)；裝卸貨完成后，掛上護(hù)欄，限動(dòng)器可操作解鎖，內(nèi)信號(hào)燈變?yōu)榧t色，確保**。這種互鎖功能主要通過(guò)PLC程序?qū)崿F(xiàn)。韌性防撞護(hù)欄，主要用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等場(chǎng)所。裝卸月臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)大，普羅林韌性護(hù)欄在，防撞防跌護(hù)大家。

普羅林FHL-3500韌性防撞護(hù)欄是一款專(zhuān)為工業(yè)**設(shè)計(jì)的防護(hù)產(chǎn)品，適用于各類(lèi)需要物料裝卸、人員進(jìn)出及設(shè)備作業(yè)的環(huán)境。其強(qiáng)大的抗撞擊能力、靈活的調(diào)節(jié)功能和醒目的警示效果使其成為各行各業(yè)的**防護(hù)優(yōu)先。以下是FHL-3500防撞護(hù)欄的主要應(yīng)用場(chǎng)景以及各自的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。一、主要應(yīng)用場(chǎng)景1.物流倉(cāng)儲(chǔ)中心物流倉(cāng)儲(chǔ)中心是大量貨物的裝卸地，叉車(chē)、堆高機(jī)等設(shè)備頻繁進(jìn)出，操作環(huán)境復(fù)雜，存在較高的**風(fēng)險(xiǎn)。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄適用于物流中心的裝卸貨月臺(tái)、堆垛區(qū)域和貨物搬運(yùn)通道。通過(guò)設(shè)置防護(hù)欄，避免了叉車(chē)失控或人員意外跌落，提高了操作**性。優(yōu)勢(shì)：抗撞擊能力強(qiáng)：能夠承受叉車(chē)、堆高機(jī)的沖擊，避免意外事故。靈活調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)：適應(yīng)不同寬度和作業(yè)場(chǎng)景的需求。醒目警示功能：紅黃配色增加警示效果，減少操作失誤。2.生產(chǎn)制造車(chē)間在制造業(yè)車(chē)間中，設(shè)備與生產(chǎn)線之間的過(guò)道常常存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。FHL-3500防撞護(hù)欄可廣泛應(yīng)用于車(chē)間的機(jī)器設(shè)備與人員通道的分隔，避免工人在不慎靠近設(shè)備時(shí)受到傷害。特別是在一些重型機(jī)械周?chē)?，F(xiàn)HL-3500能提供有效的碰撞保護(hù)，減少設(shè)備損壞和人員傷害。科技賦能**，普羅林韌性防護(hù)欄，裝卸貨區(qū)域的**衛(wèi)士，智能緩沖防撞，人員跌落 “無(wú)風(fēng)險(xiǎn)”。河北港口碼頭韌性防撞護(hù)欄

叉車(chē)任性沖，普羅林護(hù)欄巧化險(xiǎn)為夷。河北港口碼頭韌性防撞護(hù)欄

在裝卸貨月臺(tái)這個(gè)繁忙樞紐，叉車(chē)頻繁作業(yè)，速度快、載重大，稍有不慎失控沖力驚人。普羅林護(hù)欄化身專(zhuān)業(yè)的 “動(dòng)能轉(zhuǎn)化大師”，其獨(dú)特的低碳緩沖結(jié)構(gòu)暗藏玄機(jī)。內(nèi)部的緩沖組件采用先進(jìn)的吸能材料，當(dāng)叉車(chē)撞擊瞬間，這些材料迅速壓縮變形，如同海綿吸水般將強(qiáng)大的動(dòng)能吸收，同時(shí)巧妙地通過(guò)物理原理將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去。有效避免叉車(chē)撞擊周邊貨物、貨架，讓昂貴的設(shè)備與貨物毫發(fā)無(wú)損，保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)**。全方防護(hù)，人員**守護(hù)神忙碌的裝卸現(xiàn)場(chǎng)，地面狀況復(fù)雜多變，積水、油污使得地面濕滑無(wú)比，工作人員注意力稍有分散，就可能失足跌落月臺(tái)邊緣。普羅林防撞護(hù)欄深知這一風(fēng)險(xiǎn)，以全方防護(hù)布局應(yīng)對(duì)。它沿著月臺(tái)邊緣緊密排列，高度適中，既不妨礙正常作業(yè)，又能在關(guān)鍵時(shí)刻成為堅(jiān)實(shí)依靠。從任何角度靠近邊緣，都有護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的阻攔，為人員撐起**保護(hù)傘，讓每一次裝卸作業(yè)都無(wú)人員傷亡之憂(yōu)。河北港口碼頭韌性防撞護(hù)欄