自動化立體倉庫相較于傳統(tǒng)倉庫有哪些優(yōu)勢？

1、利用率提升充分利用了倉庫的垂直空間，單位面積的存儲量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)貨架。此外傳統(tǒng)倉儲需要將貨物歸類存放，這就造成大量的空間閑置。而自動化立體庫可以隨機存放，由系統(tǒng)自動記錄準(zhǔn)確位置，提升了空間的利用率。2、物料可實現(xiàn)先進(jìn)先出傳統(tǒng)貨架由于空間閑置，在將物料碼放堆砌后，常常是先進(jìn)后出，這導(dǎo)致物料積壓浪費。自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠自動綁定每一件物料的入庫時間，自動實現(xiàn)物料先進(jìn)先出。

3、自動化作業(yè)賬實時同步傳統(tǒng)倉庫的管理涉及大量的單據(jù)傳遞，且很多是由手工錄入，流程冗雜且容易出錯。立體倉庫管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對接后，從生產(chǎn)計劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫指令，可實現(xiàn)全流程自動化作業(yè)，系統(tǒng)自動過賬，保證了信息的準(zhǔn)確及時，并節(jié)省了大量的時間。

4、節(jié)省人力資源成本自動化立體倉庫由各類自動化設(shè)備代替了人工操作，降低了人力資源成本，不僅提高了工作效率，而且作業(yè)的準(zhǔn)確率也更高。

5、可追溯物料通過條形碼技術(shù)等處理，可以實現(xiàn)跟蹤物料的流向，實現(xiàn)貨物的可追溯。

堆垛機升降機構(gòu)由驅(qū)動電機、卷筒、滑動組、鋼絲繩等組成，通過變頻控制交流馬達(dá)驅(qū)動載荷臺升降。南京家電行業(yè)自動化立體倉庫WCS

    四向穿梭車一般具有兩套輪系，其一套負(fù)責(zé)X方向行走，另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運行，遇到轉(zhuǎn)彎處，是通過更換輪系來完成的。因此，貨物單元的方向在整個作業(yè)時間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時，大多數(shù)是通過巷道外的提升機來完成的。小車自動駛?cè)胩嵘龣C后，提升機提升到所需要的樓層，就完成了換層。在實際應(yīng)用中，提升機有兩種作業(yè)模式：其一是帶車作業(yè)，其二是不帶車作業(yè)。不帶車作業(yè)時，提升機提升貨物單元，帶車作業(yè)時，每次作業(yè)，小車與貨物同時進(jìn)入提升機，這時其實不需要換層提升機。顯然，不帶車提升時，每層需要有貨物移載工作站，這是一筆不小的成本，而帶車作業(yè)時系統(tǒng)會簡單很多，每層的端部也簡單很多，但效率也會低很多，這是要注意的。四向穿梭車的特點是每臺車都可以抵達(dá)倉庫每一個貨位，因此，從理論上講，如果沒有出入庫能力要求的話，一個倉庫布置1臺小車即可以完成整個倉庫的出入庫作業(yè)。這對于出入庫頻率較低的系統(tǒng)，具有很大優(yōu)勢。作為一個系統(tǒng)來說，四向穿梭車需要與貨架（軌道）、提升機、輸送系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)組成一個完整的系統(tǒng)才能工作，當(dāng)然，有關(guān)管理、監(jiān)控、調(diào)度和操作的軟件系統(tǒng)也是必不可少的。 南京原材料自動化立體倉庫WMS自動化立體倉庫設(shè)計中，機械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約。

堆垛機結(jié)構(gòu)主要有：水平行走結(jié)構(gòu)、提升機構(gòu)、取放貨機構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機本體具有足夠的剛度和強度，整個結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強度高、剛性好。取放貨機構(gòu)以取放的貨物單元規(guī)格、在防爆環(huán)境下工作以及具備貨物防摔功能為前提進(jìn)行設(shè)計，由1定板、2中板、3外板、4撥叉組、5傳動鏈1、6傳動鏈2、7伸縮導(dǎo)軌、8傳動組件、9限位開關(guān)、10載物臺及11橫梁等組成。取放貨機構(gòu)外輪廓尺寸約為734×395×490mm，伸出狀態(tài)時的長度約為1307mm。（尺寸以滿足設(shè)計需求為準(zhǔn)）。定板、中板及外板均由鋁合金板材機加工制造，保證整體結(jié)構(gòu)剛強度的同時還能減少整體結(jié)構(gòu)的自重。

    托盤式四向穿梭車：主要用于托盤的存取作業(yè)，它與AS/RS相比較，其優(yōu)勢是存儲更加靈活，柔性更高，可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉庫結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)入出庫的需求增加或減少小車的數(shù)量，可以實現(xiàn)高密集存儲等，但缺點是增加了貨架的成本，因而在實際應(yīng)用中形成優(yōu)勢互現(xiàn)的現(xiàn)象。即在大多數(shù)情形下，AS/RS表現(xiàn)出更大的成本優(yōu)勢，但在有些極端的情況下，四向穿梭車更為合適。如倉庫不高，倉庫形狀不規(guī)則，出入庫頻率不大這樣的情形，或出入庫頻率要求太高的情形，四向穿梭車更能發(fā)揮其優(yōu)勢。 有軌巷道堆垛機適用于高層貨架倉庫，在巷道內(nèi)沿軌道運行，完成出入庫作業(yè)。

    穿梭車的特點是可以實現(xiàn)托盤貨物的高密集度存放，減少企業(yè)倉儲貨架系統(tǒng)的建設(shè)成本，穿梭車貨架在未來還有巨大的發(fā)展空間。穿梭車是穿梭車貨架中主要的組成部分之一，小車的充放電、信號強度、行走靈活度以及其他各個方面的性能質(zhì)量都直接影響著企業(yè)對穿梭車品牌的選擇。穿梭車由無線電遙控，電池提供續(xù)航能力，主要依靠四個輪子前后行走。通常情況下，穿梭車的使用年限可以達(dá)到10年左右。穿梭車在托盤下面的軌道上運行，車體或臺面可上升或下降。穿梭車它可以頂著托盤運行，提升與下降托盤貨物，對單元托盤物料按倉儲需求進(jìn)行存儲工作，與堆垛機及母車配合實現(xiàn)全自動倉儲作業(yè)，與高貨位叉車配合實現(xiàn)半自動化倉儲作業(yè)，可以實現(xiàn)先進(jìn)先出和先進(jìn)后出，適用于各種托盤倉儲。企業(yè)在貨架系統(tǒng)的選擇方面，需要根據(jù)自己的需求包括存儲物品的特點、物流要求等來選擇適合的倉儲解決方案。 AGVS廣泛應(yīng)用于自動化立體倉庫中。南京原材料自動化立體倉庫WMS

曲線運行型堆垛機則能夠在巷道間自行轉(zhuǎn)換軌道，具備更高的靈活性和適應(yīng)性。南京家電行業(yè)自動化立體倉庫WCS

    貨叉功能范圍上，把它分為箱式伸縮叉、托盤伸縮叉和夾抱式伸縮叉：01箱式伸縮叉箱式伸縮叉技術(shù)特點：1.伸叉厚度小，結(jié)構(gòu)緊湊，用于立庫周轉(zhuǎn)箱；2.默認(rèn)單根叉使用，亦可雙根叉或多根叉使用；3.鏈條、齒條、齒輪同步傳動；4.伸縮叉行程：根據(jù)客戶要求；02托盤伸縮叉托盤伸縮叉技術(shù)特點：1.用于立庫標(biāo)準(zhǔn)托盤，默認(rèn)雙叉使用，亦可單根叉或多根叉使用；2.鏈條、齒條、齒輪同步傳動；3.伸縮叉行程：根據(jù)客戶要求；03夾抱式伸縮叉堆垛機貨叉廣泛應(yīng)用于智能立體庫、物流自動倉儲系統(tǒng)中，配合堆垛機，連接托盤輸送機系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動操作系統(tǒng)、計算機監(jiān)控WCS系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)(WMS)等，采用計算機及條形碼技術(shù)(編碼器)，實現(xiàn)信息化管理和智能運營，它是智能倉儲、立體庫系統(tǒng)中堆垛機存取物品的主要取料或送料機構(gòu)，它具有雙向自動伸縮功能，限位功能；它直接裝配在堆垛機上，或固定升降舉升機構(gòu)、移動行走升降平臺上，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取或移載物品的工作。 南京家電行業(yè)自動化立體倉庫WCS